Nissan desecha un acuerdo de mil millones de dólares con GSR sobre baterías
No hay trato, ha comunicado hoy Nissan a la empresa china GSR Capital, después de que ésta fracasara durante casi un año en su intento de adquirir AESC, el negocio de baterías de Nissan. Resultó que GSR no dispone de los mil millones de dólares necesarios para la adquisición, por lo que Nissan está abierta a otros pretendientes.
Noticias del adquisición prevista surgió el año pasado, cuando Nissan quiso vender su unidad de baterías AESC, con plantas en Tennessee (EE.UU.) y Sunderland (Reino Unido), así como partes de la producción de baterías de Nissan en Japón.
Por aquel entonces, Nissan esperaba cerrar el acuerdo antes de finales de año, pero ahora ha cancelado todo el proceso, alegando que GSR no dispondría de los fondos necesarios. Nissan, que posee una participación del 51% en AESC, había ampliado el plazo tres veces desde su fecha de cierre original de diciembre de 2017. NEC posee el 42 por ciento.
La empresa sigue teniendo la intención de vender la filial, dijo un portavoz de Nissan, pero declinó hacer comentarios sobre si GSR podría seguir siendo un posible comprador. GSR compró anteriormente una participación en NEVS, sucesora de Saab, y planeaba construir una planta de producción de baterías en Suecia (we informó).
Mientras tanto, Nissan busca un nuevo comprador. La suma que se pide por el acuerdo de las baterías no se ha revelado, pero se estima que asciende a mil millones de dólares.
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