Copenhague cambiará a autobuses portuarios totalmente eléctricos

La ciudad de Copenhague ha reservado 10 millones de coronas para electrificar toda su flota de transbordadores portuarios. Los emblemáticos taxis acuáticos en forma de VE se pondrán en marcha en el puerto de Copenhague en 2020, y los precios de los billetes se mantendrán, según la ciudad.

La capital danesa confía en sus vías fluviales como parte de su sistema de transporte público y los transbordadores del puerto, en realidad llamados autobuses del puerto, cuestan lo mismo que un billete de autobús normal y transportan a peatones y turistas entre la Biblioteca Real, Nyhavn, la Ópera, la estatua de la Sirenita y Refshaleøen en Copenhague.

El paso a la electrificación total de la flota viene acompañado de un cambio de proveedor. La británica Arriva se hará cargo del servicio tras ganar una licitación pública convocada antes de que expire el contrato original a finales de 2019. Arriva ya gestiona una serie de servicios en Copenhague, como el coche compartido DriveNow en colaboración con BMW, por ejemplo (nos informó).

La inversión municipal de 1,3 millones de euros se destinará a la infraestructura de recarga. "No esperamos que el funcionamiento de los autobuses del puerto sea mucho más caro que hoy. Pero es cierto que hemos reservado 10 millones de coronas para implantar puertos de carga, de modo que los barcos eléctricos puedan recargarse en las estaciones definitivas", declaró el alcalde de Copenhague, Frank Jensen. Politikenel periódico danés que dio a conocer la noticia.

Las nuevas embarcaciones eléctricas serán verdes y no amarillas, de mayor tamaño y con más ventanas. Los autobuses del puerto de Copenhague tendrán espacio para 80 pasajeros, ocho bicicletas y cuatro cochecitos o sillas de ruedas y circularán cada 30 minutos durante todo el año.

No se ha dado el nombre del fabricante de los transbordadores eléctricos ni se han añadido detalles técnicos.

Copenhague planea convertirse en la primera ciudad del mundo neutra en emisiones de CO2 para 2025, y es lógico que los nuevos autobuses eléctricos del puerto desempeñen su papel en ello y de forma memorable.

politiken.dk (fuente original, en danés)