ZF y e.Go forman la JV e.Go Moove para furgonetas eléctricas
El proveedor alemán ZF y la startup con sede en Aquisgrán e.Go Mobile, que también trabajó con DP/DHL en el StreetScooter, han creado su proyectada empresa conjunta e.Go Moove para producir furgonetas eléctricas a partir de 2019. ZF se cuida de no rivalizar con sus clientes actuales, pero confía en lograr sinergias rápidas y realizar pruebas de tecnología autónoma.
El paso se había anticipado ya que ZF y e.Go Mobile ya se habían asociado el año pasado, cuando desvelado un prototipo de su "movedor de personas y carga" en el campus de la RWTH de Aquisgrán.
La cooperación ha tomado ahora la forma de una empresa conjunta llamada e.Go Moove que empezará a fabricar su primera furgoneta eléctrica a partir de 2019. ZF, que posee el 40%, espera volúmenes de cinco dígitos para la producción anual inicial del vehículo e.Go Mover y el proveedor proyecta que la demanda alcanzará aproximadamente un millón en los próximos cinco a siete años.
El e.GO Mover sirve para realizar entregas pero puede transformarse en un minibús para hasta 15 personas y con el tiempo conducirá de forma autónoma.
Dice el director general Wolf-Henning Scheider: "El e.GO Mover es el primer vehículo listo para la producción con sistemas ZF que ofrece un concepto de movilidad autónoma para las ciudades".
Además, para ZF asociarse con una startup significa agilidad y el proveedor tiene cuidado de no aparecer como un competidor de sus clientes tradicionales de automoción, sino más bien como alguien que quiere implantar nuevas tecnologías rápidamente.
Muy rápido, según el director general de e.GO Mobile, Guenther Schuh, quien afirmó que actualmente están construyendo una segunda fábrica en Aquisgrán "a una velocidad casi china de 15 meses".
La confianza de ZF en e.GO Mobile se asienta sobre bases sólidas. La pequeña empresa iniciado recientemente producción en serie de su coche eléctrico e.Go Life con el apoyo de Bosch e ideó el StreetScooter inicial que Deutsche Post DHL comercializó con tanto éxito.
Además de ZF, su filial NDivia se une al equipo y e.GO Moove tendrá su sede en Aquisgrán. La producción de la furgoneta eléctrica comenzará en 2019 con una tirada inicial de 400 unidades, que aumentará a entre 2.500 y 3.500 en 2020 y, posteriormente, a 15.000 en 2021.
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