Toronto encarga 10 autobuses eléctricos a New Flyer
New Flyer of Canada ha recibido un importante pedido de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) de diez autobuses eléctricos con opción a otros 30. El pedido forma parte del plan de la TTC de electrificar toda su flota para 2040.
A partir de 2025, la autoridad de tránsito comprará únicamente autobuses sin emisiones. El último pedido es el primer pedido de autobuses de tránsito de TTC a New Flyer desde 1999, después de que la autoridad anunciara un pedido de 10 autobuses eléctricos Proterra la semana pasada (informamos en nuestro boletín).
New Flyer fue uno de los tres candidatos invitados a entregar autobuses eléctricos para realizar pruebas. La larga autonomía y la capacidad de carga durante la noche eran un requisito.
El autobús eléctrico seleccionado, el Xcelsior CHARGE de New Flyer, cuenta con financiación del Fondo de Infraestructuras de Tránsito Público de Canadá (PTIF). El programa de autobuses eléctricos de TTC también está financiado en parte por el Fondo GHG Challenge del Gobierno de Ontario. La recarga de los autobuses será alimentada por Toronto Hydro, el proveedor de electricidad de TTC.
La TTC opera más de 140 rutas de autobús y afirma que integra la sostenibilidad en los objetivos estratégicos centrales de su Plan Corporativo Quinquenal mediante la reducción de los gases de efecto invernadero, la contaminación atmosférica y la congestión en las carreteras de Toronto.
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