Berlín: Amplio plan de subvenciones al VE para empresas

Berlín intensifica a lo grande sus esfuerzos en materia de e-movilidad con el lanzamiento de un nuevo plan de subvenciones a los vehículos enchufables para las PYME y las empresas de la capital alemana. A partir del 1 de julio, las empresas podrán reclamar hasta 4.000 euros por la compra de un VE y 8.000 por una furgoneta eléctrica, todo ello además del incentivo federal.

Berlín desea que los ciudadanos y las empresas se pasen al coche eléctrico para evitar prohibiciones de circulación debido a sus altos niveles de contaminación atmosférica. según se informa. El último programa, denominado "Wirtschaftsnahe Elektromobilität" (transporte eléctrico relacionado con la empresa), está dotado con seis millones de euros y se desarrollará desde el 1 de julio hasta 2019.

Las pequeñas y medianas empresas, así como las grandes empresas, pueden solicitar 4.000 euros al comprar un coche eléctrico de batería o un vehículo de pila de combustible. Los híbridos enchufables reciben 3.000 euros más, que se suman a la subvención federal para enchufables, el Umweltbonus, de hasta 4.000 euros para coches totalmente eléctricos.

Los vehículos utilitarios ligeros de Berlín se beneficiarán aún más, ya que el Senado de la ciudad destina hasta 8.000 euros a los pequeños camiones eléctricos que no pesen más de 4,25 toneladas. Imagínese una pequeña empresa comprando un StreetScooter con un descuento combinado de 12.000 euros en Berlín. O tomemos la Nissan e-NV200 que baja a un precio de unos 16.660 euros (precio base 28.660 euros) después de los incentivos.

Además, el Senado quiere financiar decididamente la infraestructura de recarga de coches eléctricos. Quienes deseen instalar un punto de recarga privado o público podrán recibir 2.500 euros por un cargador estándar y unos más atractivos 30.000 euros al instalar un punto de recarga rápida.

Los responsables municipales también hicieron un llamamiento al gobierno federal para que revise de nuevo sus políticas sobre el gasóleo. El última decisión había hecho recaer en los municipios las responsabilidades y la opción de las prohibiciones de circulación. Sin embargo, Berlín afirma que quiere evitar las prohibiciones de circulación y facilitar en su lugar el cambio a la movilidad eléctrica.

berlin.de (PI en alemán)