Uber ofrece dinero a los conductores para que cambien a coches eléctricos
Uber ha lanzado su propio plan de subvenciones para vehículos eléctricos. Pagarán a los conductores de EE.UU. un dólar extra por trayecto si conducen un coche eléctrico. El programa piloto durará un año en siete ciudades, pero forma parte de un esfuerzo mayor para fomentar la adopción de VE.
"Vemos la escritura en la pared", dijo el responsable de sostenibilidad de Uber, Adam Gromis, sobre el lanzamiento del plan, por lo que esto podría verse como un intento de apaciguamiento por parte de la empresa. Uber se había topado con prohibiciones y problemas últimamente, sobre todo al lanzarse en Europa, pero desde entonces ha estado "ecologizando" su servicio con iniciativas como UberGreen.
Sin embargo, el último esfuerzo, bautizado como Iniciativa de Campeones del VE, pretende fomentar directamente la adopción de este tipo de vehículos y, en la economía del trabajo, esto significa que hay que persuadir a los conductores para que compren ellos mismos coches eléctricos.
Como incentivo, Uber pagará a quienes conduzcan un coche eléctrico al menos un dólar extra por trayecto durante un año y el objetivo es facilitar al menos 5 millones de viajes en los próximos 12 meses.
Además, Uber está añadiendo funciones a su aplicación para los conductores de coches eléctricos, como una notificación de viaje de 30 minutos para que los conductores de VE puedan ver si les queda suficiente autonomía antes de recoger a un pasajero.
Al igual que con UberGreen, el piloto está restringido a determinadas ciudades, en este caso Austin, Los Ángeles, Montreal, Sacramento, San Diego, San Francisco y Seattle. No obstante, Uber ha llevado a cabo pilotos en Pittsburgh y Portland con anterioridad.
Además, Uber está cooperando con organizaciones sin ánimo de lucro, defensores del VE e investigadores de la UC-Davis en el programa y también pondrá en marcha una campaña educativa, informando sobre los incentivos estatales y otras ventajas del VE.
Los incentivos en metálico variarán de una ciudad a otra en función de los socios locales. En Sacramento, por ejemplo, la empresa local de servicios públicos, SMUD, está añadiendo $1,25 que Uber redondeará a $1,50 por cada viaje realizado en un vehículo eléctrico. Los conductores también cargarán gratis en la red de carga rápida de CC de SMUD.
En San Diego y San Francisco, Uber planea pagar a los conductores de vehículos PHEV y BEV un dólar por viaje, pero habrá un pago máximo de $20 por semana. En las próximas semanas también se instalarán estaciones de carga para VE en el Greenlight Hub de Uber en San Diego.
Se produjeron alrededor de 4 millones de viajes de conductores de Uber en coches eléctricos en Norteamérica en 2017, según afirma la empresa, por lo que la marca de los 5 millones debería estar al alcance de la mano.
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