La guerra comercial entre EE.UU. y China afectará al mercado de las bicicletas eléctricas con una subida de precios
Trump podría ser el responsable de golpear duramente las ventas estadounidenses de bicicletas eléctricas, ya que las pedelecs procedentes de China están incluidas en una lista de bienes propuestos para una subida de aranceles a la importación de 25%. Esto haría subir los precios un par de cientos de dólares, asfixiando potencialmente a una industria en pleno auge.
Se verían especialmente afectados los importadores de bicicletas eléctricas fabricadas en China, como Trek, Giant, Raleigh Electric, Pedego y otras marcas. Un arancel de importación del 25% elevaría los precios de forma efectiva cientos de dólares, lo que supondría una desventaja competitiva.
Casi irónicamente, esto afectaría probablemente a las empresas que ensamblan sus bicicletas eléctricas en Estados Unidos pero que compran la mayoría de sus componentes, como los cuadros pero también los propulsores eléctricos, en China.
Por otro lado, esto también afectaría a las bicicletas eléctricas vendidas en China, aunque su número es marginal si se compara con el de las importaciones de bicicletas procedentes de la República Popular.
Mientras que la administración Trump ha actuado con agresividad y ha publicado una lista con 284 códigos de productos fijados para la subida de aranceles, China había mostrado por última vez moderación e incluso buena disposición, al rebajar los aranceles a la importación de vehículos privados del 25 al 15 por ciento (nosotros informó).
La lista propuesta tiene que pasar por un proceso de comentarios públicos que podría durar varios meses antes de que el Representante de Comercio de EE.UU. decida si cada código de producto debe estar sujeto al arancel.
La industria de la bicicleta está trabajando para oponerse a la medida y excluir las bicicletas eléctricas de esa lista arancelaria.
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