Solaris prepara un autobús eléctrico de pila de combustible para 2019
El prolífico fabricante polaco de autobuses Solaris presentará su primer autobús de hidrógeno el año que viene. El vehículo eléctrico de pila de combustible se basa en su serie Urbino, pero con una mayor autonomía de hasta 350 km con un solo llenado. Una batería de tracción servirá de apoyo al autobús en horas punta.
Solaris ha estado trabajando en la ampliación de su cartera para incluir por fin la última tecnología de cero emisiones que faltaba. De hecho, su Urbino de hidrógeno no solo se basa en su modelo actual, sino en un prototipo con pilas de combustible que se llevaba probando en Hamburgo desde 2014. Allí, las pilas de combustible sirven como extensor de autonomía.
En el próximo modelo, sin embargo, la propulsión por hidrógeno será la protagonista. La cadena cinemática del Solaris Urbino 12 de hidrógeno obtendrá su energía de dos pilas de combustible de 60 kW alimentadas con hidrógeno almacenado en un depósito situado en el techo. Es suficiente para una autonomía de más de 350 km (217 millas), afirma Solaris.
Además, el autobús contará con una batería de tracción de 29,2 kWh para apoyar a la pila de combustible cuando la demanda de energía sea mayor. A su vez, la pila de combustible también recargará la batería aunque también podrá enchufarse a una toma de carga como cualquier autobús eléctrico convencional.
Un eje con dos motores eléctricos integrados, con una potencia nominal de 60 kW cada uno, constituirá la unidad motriz. El autobús de doce metros podrá transportar hasta 80 pasajeros.
Los dos autobuses Solaris Urbino equipados con pilas de combustible que se entregaron a Hamburgo en 2014 siguen cubriendo regularmente la ruta de autobús 109. Además, el fabricante polaco de autobuses suministró el primer trolebús con pilas de combustible a Riga el año pasado y diez vehículos de hidrógeno de este tipo circularán en total por la capital de Letonia antes de que acabe el año.
El lanzamiento del Urbino de Solaris, totalmente de hidrógeno, está previsto para 2019.
Mientras tanto, Toyota ya ha lanzado su autobús de pila de combustible, el SORA en Japón.
0 Comentarios