Escocia: Cada vez más dinero para pasarse al coche eléctrico

El gobierno escocés ha aumentado la financiación de los programas que les acercan a su objetivo de acabar con todas las ventas de vehículos con motor de combustión para 2032. De ahí que el presupuesto del Préstamo para el Transporte con Bajas Emisiones de Carbono haya aumentado de 8 a 20 millones de libras para 2018/19, con la introducción de nuevos programas.

En general, Escocia quiere que sus ciudadanos y la industria se pasen a los vehículos eléctricos de cualquier tipo. El último aumento del presupuesto, que casi triplica la financiación inicial, incluye también nuevos planes como el Switched on Towns y el Cities Challenge Fund para promover un mayor uso del coche eléctrico en las ciudades.

Además, los que viajen por tierra podrán beneficiarse del proyecto Electric A9, cuyo objetivo es mejorar la disponibilidad de puntos de recarga eléctrica en la carretera nacional más larga de Escocia.

Dice el ministro de Transportes, Humza Yousaf: "El A9 Eléctrico ampliará en gran medida y dotará de mayor resistencia a nuestra actual infraestructura ChargePlace Escocia, que ya es una de las más completas de Europa".

Cada centro a lo largo de la ruta ofrecerá múltiples puntos de recarga y acceso a servicios. Con 273 millas (439 km), la A9 es la carretera más larga de Escocia. Históricamente fue la carretera principal entre Edimburgo y John o' Groats, y ha sido llamada la "espina dorsal de Escocia".

Transport Scotland había anunciado su plan para prohibir todas las ventas de ICE en marzo de este año y Escocia apuesta por un enfoque más estricto que su vecina Inglaterra, tanto en lo que respecta a la fecha de aplicación (8 años antes) como a la clasificación: Mientras que en Escocia los coches deberán tener un sistema enchufable en el futuro, Inglaterra aceptará también los HEV pero excluirá los híbridos suaves. Sin embargo, se ha pedido al gobierno británico que adelante diez años su plan de bajas emisiones de carbono (nosotros informó). Westminster aún no ha respondido.

Sin embargo, en el norte de Escocia, el Fondo de Préstamos para el Transporte con Bajas Emisiones de Carbono dispondrá incluso de 500.000 libras esterlinas para préstamos sin intereses de hasta 3.000 libras esterlinas para ayudar a particulares y empresas a adquirir e-bikes y e-cargas. según se informa, lo que convierte al plan escocés para descarbonizar el país en uno de los más completos.

bbc.es (nuevos fondos), chargeplacescotland.org (Eléctrico A9), energysavingtrust.org (todos los préstamos y subvenciones)