Toyota intenta patentar el extensor de autonomía más antiguo que existe
Puede que se trate de la patente de extensor de autonomía más extraña de la historia, dado que ha sido presentada por una empresa automovilística. Toyota, en este caso, quiere claramente llevar el uso compartido de vehículos y las emisiones cero al siguiente nivel y llega donde otros han estado mucho antes.
De hecho, el fabricante de automóviles más prolífico de Japón ha registrado una inesperada serie de patentes para sus futuros coches autónomos y compartidos. Aunque podrían ayudar a reducir los costes de conducir un VE, los conductores reales de coches eléctricos o los que comparten coche pueden sentirse un poco confusos, si no irritados, por la propuesta.
La patente de Toyota diseña un pedal o manivela que podría generar energía adicional, que aliviaría las estaciones de carga y el monedero.
Nuestra pregunta es simplemente: ¿Por qué no optar por una bicicleta (eléctrica) en primer lugar? Pero sí, es una nueva visión de la idea del pedaleo asistido, de eso no hay duda.
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