El Reino Unido concede 22 millones de libras a soluciones de baterías de nueva generación
El Faraday Battery Challenge del gobierno británico, dotado con 22 millones de libras de financiación, ha seleccionado los proyectos ganadores. Entre ellos se encuentran las baterías de estado sólido de carga ultrarrápida de socios como Honda o un tren motriz electrificado de McLaren Automotive.
Empieza con baterías de estado sólido que se dice que se cargan muy rápido. El proyecto PowerDrive Line une a la empresa de baterías Ilika Technologies, Honda, la consultora medioambiental Ricardo, el University College de Londres y el Centro de Innovación de Procesos.
Juntos trabajan en una batería de estado sólido a base de litio para coches eléctricos. Su trabajo les ha valido una subvención de 2,3 millones de libras del gobierno, que está interesado en saber cómo ampliar esas baterías y si es factible su producción en el Reino Unido.
El dinero forma parte de la ronda de financiación de 22 millones de libras que el gobierno británico ha diseñado para encontrar y apoyar la tecnología de baterías de nueva generación.
Otros proyectos que recibirán financiación en el marco del Desafío Faraday son un plan dirigido por McLaren Automotive para desarrollar cadenas cinemáticas electrificadas y un nuevo proyecto de reciclaje de baterías. Este último está dirigido por ICoNiChem y cuenta con la participación de Jaguar Land Rover.
También Williams Advanced Engineering participó con un nuevo enfoque de la gestión de baterías, mientras que el Aston Martin Lagonda El proyecto está estudiando el desarrollo de baterías de mejor rendimiento.
El Desafío de las Baterías Faraday forma parte del Fondo para Desafíos de la Estrategia Industrial del Gobierno, dotado con 146 millones de libras.
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