Northvolt obtiene el permiso para construir la primera Gigafactoría de Europa

La empresa sueca Northvolt ha obtenido el permiso medioambiental para el establecimiento de la mayor fábrica de células de baterías de iones de litio de Europa. Se ha puesto la primera piedra en la localidad sueca de Skellefteå, mientras que los trabajos en su laboratorio de Västerås, a las afueras de Estocolmo, están muy avanzados.

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Northvolt trabaja en dos frentes. Uno es el desarrollo y la I+D en sus llamados NorthvoltLab. Aquí los suecos dicen que están desarrollando "la batería más ecológica del mundo" que ha pedido la UE. Scania también está a bordo ya que según se informa quieren desarrollar baterías para vehículos pesados.

Sin embargo, la producción a gran escala tendrá lugar en el norte, en Skellefteå, que albergará la versión sueca de una Gigafactoría a la Tesla. Aquí, en Umea, Northvolt ha obtenido ya todos los permisos necesarios para empezar a construir su fábrica de baterías en condiciones europeas.

La primera fase de la construcción, principalmente los preparativos del terreno, está previsto que finalice durante la segunda mitad de 2019 y se financia con los fondos actuales. La primera parte de la fábrica se completará a finales de 2020. El material se según se informa de Marubeni.

La instalación de baterías producirá entonces ocho GWh de capacidad de celdas al año. La fábrica completa estará lista en 2023 y producirá al menos 32 GWh al año cuando alcance su capacidad máxima.

Desde su lanzamiento en marzo de 2017, Northvolt ha encontrado el apoyo de pesos pesados de la movilidad eléctrica y las industrias relacionadas. Entre sus socios se encuentran ABB, Nemaska Lithium, Scania, SECI, Siemens, Skellefteå Kraft y Vestas, por ejemplo. Northvolt también ha recibido el apoyo del Banco Europeo de Inversiones y de la Agencia Sueca de la Energía para establecer una fábrica de baterías en Europa.

La Comisión Europea ha pedido repetidamente un Airbus de baterías y ha creado la Alianza Europea de Baterías (EBA).

Mientras tanto, los competidores de Asia se mueven para hacerse con su parte. Primer BYD dijo que consideraba la posibilidad de establecer la producción de células en Europa. A finales de este mes, CATL siguió y está informó por haber elegido Erfurt como sede de su fábrica de baterías en Europa.

Actualización 23 de abril de 2019: Northvolt ha recibido un segundo permiso medioambiental del Tribunal de Tierras y Medio Ambiente de Umeå. El permiso es una ampliación del permiso anterior para permitir una capacidad operativa de 8 GWh a 16 GWh en la instalación de fabricación de baterías, lo que representa la mitad de la capacidad final de la instalación. El permiso tiene un alcance que abarca las operaciones, las emisiones, los materiales y productos químicos in situ, los efluentes de la instalación y las medidas de seguridad.

northvolt-ab.com, northvolt.com (actualización)