CATL se catapulta a valer miles de millones en bolsa
La empresa china de baterías CATL ha triunfado instantáneamente en bolsa. Las acciones de Contemporary Amperex Technology Ltd se dispararon un 44% en su debut en Shenzhen, ya que los inversores quieren apostar por las energías limpias.
Es un debut: CATL no empezó a cotizar en bolsa hasta este lunes y vendió 217 millones de nuevas acciones, es decir, el 10% de su capital ampliado, a un precio inicial de 25,14 yuanes ($3,92) cada una. El fabricante de baterías cotiza ahora con una capitalización bursátil de 12.300 millones de dólares.
El entusiasmo de los inversores está bien fundado. CATL ha escalado recientemente posiciones entre los principales fabricantes de baterías del mundo y está persiguiendo a Panasonic por el dominio según se informa. CATL ya ha conseguido convencer a los principales fabricantes de automóviles de Europa para que suscriban acuerdos de suministro de baterías. Daimler, Volkswagen y más recientemente Nissan y Renault todos han recurrido a China para asegurarse el suministro de sus próximos coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.
Además, CATL se ha movido con rapidez y ha decidido establecer la producción de baterías en Europa. La ciudad alemana de Erfurt ha sido elegida, según nuestras fuentes, y esta ubicación tiene sus ventajas. Por un lado, se puede llegar fácilmente a la cercana fábrica de Volkswagen en Zwickau y a las de BMW y Porsche en Leipzig. Además, la región cuenta con un número bastante elevado de especialistas bien formados con competencias clave para la fabricación, incluido el cluster del conocimiento de Turingia.
CATL se fundó en 2011 como una escisión de Amperex Technology, con sede en Hong Kong. Esta primera salida a bolsa convirtió a CATL en la mayor empresa de la lista ChiNext de China, comparable al Nasdaq. Sus declaraciones más recientes indican que CATL aspira a una producción de 30 GWh el año que viene y de 50 GWh en 2020. En 2017 fue de 23 GWh. El dinero de la bolsa ayudará a CATL a financiar una nueva fábrica de baterías de 24 gigavatios-hora en Ningde.
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