General Motors abre una fábrica de baterías en China
General Motors ha abierto una fábrica en Shanghai para ensamblar baterías destinadas a su creciente producción de vehículos eléctricos en China. La fábrica, gestionada por los socios de la empresa conjunta SAIC-GM, es la segunda de este tipo creada por GM.
General Motors planea hacerse con un amplio segmento del emergente mercado chino, como es el caso de muchos de los principales fabricantes de automóviles. La producción local por parte de fabricantes externos, incluida la fabricación de baterías, se está acelerando. Algunos ejemplos destacados son Teslapor ejemplo. La empresa californiana anunció sus intenciones de construir otra Gigafactoría en Shanghái, donde la producción de baterías y el ensamblaje de vehículos tendrían lugar uno al lado del otro.
Sin embargo, volviendo a GM, la empresa estadounidense tiene previsto ofrecer diez modelos diferentes de vehículos BEV y PHEV para el mercado chino en 2020. Para 2023, el plan es duplicar ese número. "Seguiremos ampliando nuestra cartera de vehículos eléctricos en China con soluciones diversas que abarquen varias gamas eléctricas y estilos de carrocería", declaró Matt Tsien, presidente de GM China, en una entrevista.
Además, el fabricante de automóviles estadounidense planea ofrecer versiones electrificadas de todos sus modelos de marcas filiales en el mercado para 2025, incluidos Buick, Cadillac y Chevrolet. Cadillac, Buick y Baojun, que también pertenece a GM, ya están presentes actualmente en el mercado chino, y la empresa añadirá nuevos vehículos próximamente: en el Salón del Automóvil de Pekín, Buick presentó un concepto de SUV eléctrico llamado Enspire y el Velite 6, que es un PHEV. Este último se ofrecerá en el mercado chino todavía este año, antes de ser seguido por una versión BEV en una fecha posterior. Actualmente, el Velite 5 con extensor de autonomía, están disponibles el Regal Híbrido y el LaCrosse Híbrido.
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