Plan de subvenciones para camiones eléctricos en Alemania

El Ministerio de Transportes alemán quiere financiar tanto los camiones eléctricos de batería y pila de combustible como los de combustibles alternativos. El proyecto de ley entrará en vigor el próximo mes de junio con subvenciones que oscilarán entre los 12.000 y los 40.000 euros en función del peso de los camiones.

Está previsto que la nueva directriz de financiación se publique este mes y se aplique un día después. Esto significa que las empresas logísticas que trasladen mercancías de A a B pronto podrán hacerlo en camiones eléctricos y podrán solicitarlo a partir de julio a través de la oficina para el transporte de mercancías (BAG).

La financiación se aplica a los vehículos comerciales que pesen al menos 7,5 toneladas y hasta más de 12t. Las subvenciones oscilan entre 12.000 euros y hasta 40.000 euros para los camiones más pesados y se aplican tanto a vehículos totalmente eléctricos y de pila de combustible como a combustibles alternativos como el GNC y el GNL. Además de sus propulsores alternativos, los vehículos deben estar disponibles como versión de serie en al menos un Estado miembro de la UE para poder optar a las ayudas.

Existe un tope de 500.000 euros por empresa. En total, el gobierno alemán ha destinado 10 millones de euros al programa este año, mientras que el plan se desarrollará a lo largo de 2020.

El gobierno también eximirá a los camiones eléctricos del peaje a partir del año que viene.

bmvi.de (directriz de financiación, en alemán)