Equipmake patenta un motor de radios y engranajes para la expansión

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La empresa británica de motores eléctricos Equipmake afirma estar a punto de lograr una gran expansión gracias a su avance en la tecnología de propulsión eléctrica. La firma patentó las llamadas máquinas de radios con una nueva tecnología de refrigeración.

Basándose en sus patentes, Equipmake, de Norfolk, afirma que pronto construirá "cientos de miles" de dichas máquinas de radios. De hecho, quieren pasar de ser un fabricante especializado que diseña accionamientos KERS para la Fórmula 1 a través de Williams, por ejemplo, a convertirse en un gran proveedor de primer nivel.

Aunque los motores de radios, en los que los imanes del interior del motor PMS están dispuestos como los radios de una rueda, no son un concepto nuevo, la forma que tiene Equipmake de refrigerar los imanes sí lo es. Consiguen colocar el refrigerante muy cerca de los imanes y afirman haber encontrado una forma rentable de construir motores de radios. Equipmake afirma así que sus motores eléctricos ofrecen una potencia continua superior a la de otros, al tiempo que utilizan menos material y son más compactos en general.

El fundador de Equipmake, Ian Foley, dijo a Autocar, tenían una ventaja sobre sus rivales de unos dos años. Su predicción de crecimiento se basa en la patente de la empresa, pero también en la creciente demanda de accionamientos eléctricos por parte de los fabricantes de automóviles.

Para convertirse en un gran proveedor en los próximos cinco años, Equipmake quiere invertir en su plantilla, "empleando a cientos de personas y fabricando cientos de miles de motores", según Foley. Obviamente, esto no se hará de la noche a la mañana, por lo que la empresa quiere acoger a inversores para capitalizar su oportunidad.

Equipmake dirige sus motores eléctricos a la industria de los vehículos eléctricos de altas prestaciones, así como a los vehículos eléctricos comerciales.

autocar.es

1 Comentario

acerca de "Equipmake patenta un motor de radios y engranajes para la expansión"
Donald Wright
09.06.2018 um 23:34
He desarrollado un motor similar, muy similar de nuevo en 2013 y la versión final aún no está publicado en youtube. Lo llamo el motor cuadrupolar. La mayor diferencia es que tiene estatores hacia adentro y hacia afuera. Y además, es de código abierto para que cualquiera pueda copiarlo y modificarlo.

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