Panasonic eliminará todo el cobalto de las baterías de los vehículos eléctricos

Panasonic, socio de Tesla en la Gigafactoría, afirma que está desarrollando baterías sin cobalto para independizarse del raro y caro material en un futuro próximo. Mientras tanto, Tesla publicó su "Informe de Minerales de Conflicto" y también apunta a mayores reducciones en el uso de cobalto.

La estrategia de Panasonic ha conseguido prioridad de primer nivel con Kenji Tamura, que dirige el negocio de baterías de automoción de Panasonic, diciendo a los analistas que estaban "apuntando a conseguir el uso cero en un futuro próximo, y el desarrollo está en marcha".

Tesla ya se ha beneficiado de dichos recortes, ya que las celdas de las baterías utilizadas en el Model 3 tienen sustancialmente menos cobalto. Su contenido en níquel ha aumentado en cambio, pero Tesla afirma que sin efecto alguno sobre la estabilidad térmica (nosotros informó).

Además, el fabricante de vehículos eléctricos acaba de publicar su "Informe sobre minerales conflictivos" en un esfuerzo por revelar que Tesla sigue un "abastecimiento responsable" de los llamados minerales conflictivos, como el cobalto, que a menudo son extraídos por niños y en condiciones adversas.

En el informe, Panasonic y Tesla afirman: "Hemos visitado muchas minas de cobalto y plantas de procesamiento que apoyan la cadena de suministro principal de Tesla, así como futuros proveedores potenciales en todo el mundo. Discutimos con estos proveedores los principales riesgos a los que se enfrentan y las prácticas que han implementado para mitigar estos riesgos, incluidos los controles de la cadena de custodia y las comprobaciones iterativas realizadas desde la minería hasta la entrega al cliente para combatir el uso ilegal o artesanal del mineral; la seguridad y el control de acceso in situ; las prácticas de contratación y el compromiso de la dirección para proteger contra el trabajo infantil in situ; las prácticas de auditoría internas y de terceros; y el compromiso con las comunidades locales para mantener una licencia social positiva para operar."

Además, Tesla cuenta con un Código de Conducta para Proveedores de Tesla, así como con una política de Derechos Humanos y Minerales de Conflicto.

Se ha visto a todos los grandes fabricantes de automóviles correr para asegurar su suministro de cobalto recientemente emparejado con los esfuerzos para reducir el cobalto en sus nuevas químicas de baterías al mismo tiempo.

reuters.com (Panasonic), scribd.com (informe completo de Tesla) vía electrek.co