Recarga ultrarrápida en Italia: Ionity se asocia con Enel

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La iniciativa de recarga de alta potencia de los fabricantes de automóviles alemanes en su mayoría, Ionity, llega a Italia a través de una cooperación con el gigante energético Enel. Su acuerdo incluye la instalación de 20 puntos de recarga de alta potencia antes de finales de 2019, en los que Enel se hará cargo de la instalación y el funcionamiento.

Cada una de las nuevas estaciones albergará hasta 6 columnas de recarga que permitirán potencias de hasta 350 kW. Encontrar dichos emplazamientos será la parte del acuerdo que corresponderá a Enel, así como la instalación y el mantenimiento de la infraestructura de recarga para unirse a la red de Ionity. Enel trabajará a través de su división de servicios energéticos avanzados Enel X.

En palabras de Francesco Venturini, responsable de Enel X_ "Como socio de IONITY, Enel seleccionará las ubicaciones más adecuadas en toda Italia para instalar centrales de alta potencia que den servicio a la gama alta del mercado de vehículos eléctricos."

Las 20 estaciones de recarga de alta potencia forman parte del plan de Ionity de instalar 400 emplazamientos HPC en toda Europa. Además, las estaciones también forman parte de la estrategia nacional de Enel para instalar una red de recarga de vehículos eléctricos. Venturini de nuevo: "Nuestro objetivo final es impulsar aún más la difusión de la e-movilidad en el país, asegurando que estas estaciones de alta potencia se integren dentro del plan nacional de Enel para la e-movilidad". Dicha estrategia incluye una red de Enel con hasta 1.400 estaciones en toda Italia para 2022.

La cooperación entre Ionity y Enel se había esperado como informes recientes sugirió que los creadores de la red HPC estaban buscando socios, nombrando también a Enel. La empresa conjunta Ionity fue fundada por BMW, Daimler, Ford y Volkswagen, junto con las filiales Audi y Porsche. Están negociando con otros socios potentes, como otras empresas de servicios públicos e incluso Tesla.

Sin embargo, la red aún se encuentra en sus primeras fases: desde el Se requieren 400 permisos de construcción para instalar las estaciones de recarga de alta velocidad en toda Europa, IONITY ha conseguido acumular unos 20 hasta ahora pero consiguieron la ubicación socios como Shell a bordo. En 2018, Ionity quiere abrir 100 emplazamientos HPC para que los conductores puedan cargar sus coches eléctricos con potencias elevadas, como 350 kW.

enel.com (PI)

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