VW y JAC presentan la versión de producción en serie del E20X
VW ha iniciado la producción en serie del E20X con su socio JAC en China. El modelo es una versión moderadamente modificada del EV compacto iEV7S de JAC. Saldrá al mercado en la segunda mitad del año.
El E20X será el primer vehículo eléctrico bajo la marca del nuevo SOL, presentado en abril en el Salón del Automóvil de Pekín. El marca se creó explícitamente para el mercado chino. Originalmente, el plan era utilizar la marca Seat, o más concretamente, la versión china conocida como Xiyate, pero el gobierno chino paralizó estos planes.
El E20X también está equipado con la tecnología NEV de JAC, inspirada en el diseño de Seat e integrada en los procesos de gestión de calidad del Grupo Volkswagen. Según los medios de comunicación, el vehículo tendrá más de 300 km de autonomía. En términos de especificaciones técnicas, el vehículo es idéntico al iEV7S. La potencia del motor del SOL EV tampoco varía y es de 85 kW. Aún no se han dado a conocer más detalles.
En total, están previstos tres modelos de vehículos puramente eléctricos para la empresa conjunta fundada en 2017. Sin embargo, la plataforma MEB no se utilizará para ello. Hasta ahora, la plataforma sólo se utilizará en las otras empresas conjuntas chinas en las que participa Volkswagen.
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