China rebaja los aranceles a la importación de vehículos de 25% a 15%

Los planes para reducir los aranceles a la importación de vehículos anunciados por el presidente chino Xi Jinping en abril se están concretando: Según un anuncio del ministerio de Finanzas, los aranceles para los vehículos personales se reducirán del 25 al 15 por ciento el 01. de julio.

El nuevo nivel arancelario también se aplicará a los camiones, que anteriormente estaban gravados con 20%. Los aranceles sobre determinadas piezas de vehículos también descenderán probablemente de 10% a 6%.

Con esta declaración, el presidente chino ha fijado por primera vez cifras concretas, tras haber emitido un declaración en el Foro Económico Asiático de Bo'ao de bajar los aranceles "significativamente" este año. Los aranceles anteriores de 25% se mantienen desde hace diez años.

La bajada de los aranceles a la importación se debe también en parte a las negociaciones entre la República Popular y EE.UU., que pretenden evitar una guerra comercial entre las principales potencias económicas, según Bloomberg. Los fabricantes alemanes de automóviles estiman que los efectos sólo para ellos incluirán un beneficio adicional de entre 3.000 y 4.500 millones de euros.

El gobierno chino anunció hace un mes que planeaba abandonar la requisito de empresa conjunta para los fabricantes extranjeros de automóviles. La sentencia pertenece a los instrumentos proteccionistas centrales del gobierno. Para los fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, el requisito se reducirá este año, mientras que los vehículos utilitarios no renovables se permitirán en 2020 y los vehículos personales en 2022.

Actualización 23.05.18: Tesla ha reaccionado a los últimos anuncios del gobierno chino de rebajar los aranceles a la importación, bajando los precios del Model S y del Model X en China en unos 6%. Tesla también ha anunciado además que las rebajas entrarán en vigor incluso antes de que entren en vigor los nuevos aranceles a la importación.

Además, Tesla ha contratado al antiguo director de Snap, Stuart Bowers, que ayudará a desarrollar software de conducción autónoma para la empresa, entre otros proyectos.

reuters.com, bloomberg.com, reuters.com, europe.autonews.com (Actualización)