Entra en funcionamiento el almacenamiento de energía de Vattenfall con 500 baterías de BMW i3
Vattenfall está utilizando baterías de vehículos eléctricos para su mayor instalación de almacenamiento de energía hasta la fecha, denominada "battery@pyc". La batería, de 22 megavatios, se encuentra en Pen y Cymoedd, en Gales, y acaba de iniciar su funcionamiento comercial.
La batería se utilizará con el proyecto Enhanced Frequency Response, cuyo objetivo es estabilizar la red eléctrica británica. El sistema de baterías se compone de 6 contenedores, de los cuales 5 contienen las 500 baterías BMW i3, de 33 kWh cada una.
Las baterías que también se encuentran en el BMW i3 se adaptaron para su uso estacionario. En Pen y Cymoedd, Vattenfall también gestiona un parque eólico terrestre de 228 MW, que comparte la infraestructura eléctrica.
Para la construcción del sistema eléctrico, Vattenfall recibió hace dos años una financiación parcial de la British National Grid. La intención era crear nuevos sistemas normalizados para estabilizar la red eléctrica británica.
Gunnar Groebler, responsable de energía eólica de Vattenfall, está convencido de que el proyecto de baterías permitirá comprender cómo funcionarán las redes energéticas digitalizadas e inteligentes del futuro. "Vattenfall está en el camino hacia un futuro inteligente y digitalizado, libre de combustibles fósiles. Se me ocurren pocas instalaciones energéticas que demuestren mejor cómo es ese futuro que esta instalación de baterías."
Claus Wattendrup, responsable de energía solar y baterías de Vattenfall, añadió que tienen previsto utilizar la sinergia entre estructuras en otros emplazamientos de proyectos de Vattenfall: "Se trata de la mayor instalación de baterías de Vattenfall hasta la fecha, en la que aprovechamos las sinergias de los emplazamientos de nuestros parques eólicos existentes, como en Pen y Cymoedd o el parque eólico Princesa Alexia en los Países Bajos. Los parques renovables híbridos desempeñarán un papel más importante en el futuro y nosotros lideramos este desarrollo."
Los proyectos estacionarios de almacenamiento de energía (que incluyen ubicaciones cerca de Ámsterdam y Hamburgo) son un paso, pero Vattenfall está planeando movimientos mayores en el sector de la movilidad eléctrica. En abril, la empresa energética sueca fundó una nueva unidad de negocio con el meta Convertirse en un proveedor líder de infraestructuras de recarga en Europa en los próximos cinco años, con el objetivo de alcanzar un beneficio de 1.000 millones de coronas.
En la actualidad, la empresa mantiene redes de recarga en Alemania, Suecia y los Países Bajos, y Vattenfall ampliará sus mercados de recarga también al Reino Unido, Francia y Noruega en un futuro próximo.
La empresa también es coinversora de la Northvolt que construirá células de baterías en Suecia, e hizo el anuncio hace algún tiempo de electrificar toda su flota de empresa de 3.500 vehículos para 2022.
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