Debuta el camión de basura eléctrico de Terberg RosRoca
La británica Terberg RosRoca presenta su dúmper totalmente eléctrico en la IFAT de Múnich. Su eCollect cuenta con un motor eléctrico de 200 kW alimentado por una batería de 300 kWh. La producción comenzará a finales de 2019 con modelos para volante a la derecha y a la izquierda.
La recogida eléctrica de basuras se está convirtiendo en una tendencia - los ciudadanos dan las gracias. BYD acaba de recibir un pedido de Shenzhen de 500 de estos volquetes eléctricos y Volvo va a lanzar su recolector de residuos eléctrico en Gotemburgo según se informa.
Ahora, la británica Terberg RosRoca ha presentado su propio modelo y promociona el eCollect como un producto totalmente integrado, es decir, chasis de acceso bajo, carrocería de compactación de residuos, elevador de contenedores y sistema telemático con paquetes de baterías y sistemas de control diseñados específicamente. Estos últimos proceden de fabricantes de equipos originales.
En palabras de Tim Conlon, Director Comercial del Grupo Terberg RosRoca: "El eCollect es la culminación de años de investigación exhaustiva, desarrollo y esfuerzos conjuntos de nuestras filiales y es el primer VCR EV totalmente integrado producido por un OEM. Integrado porque, de forma única, somos fabricantes de chasis de entrada baja, carrocerías de compactación de residuos y sistemas de elevación de contenedores".
Inicialmente, la eCollect estará disponible en una configuración de 26 toneladas con opciones de volante a la izquierda o a la derecha, carrocería estrecha de 19 m3 y elevador automático de contenedores dividido.
El inicio de la producción está previsto para finales de 2019. El camión eléctrico de recogida de basuras eCollect está siendo sometido actualmente a extensas pruebas y verificaciones técnicas. Esto incluye el software de gestión de la batería que debe adaptarse a las necesidades de la recogida de basuras con camiones eléctricos en las ciudades.
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