Bicicleta eléctrica de paseo Scrambler S de Vintage Electric
En EE.UU. las bicicletas eléctricas de estilo retro están de moda cada verano y lo mismo ocurre con esta beach cruiser californiana. Vintage Electric presenta la Scrambler S, una potente bicicleta eléctrica capaz de alcanzar una velocidad de 58 km/h, casi siempre de forma ilegal.
Por eso, para cumplir con la normativa sobre bicicletas eléctricas en la mayoría de los estados, Vintage Electric limita regularmente la potencia del motor a una más moderada velocidad de 32 km/h o 20 mph. Esto último sigue siendo más rápido de lo que se permite ir a las pedelecs en Europa alguna vez, pero casi un estándar en EE.UU. y una agradable velocidad de crucero. Sin embargo, pedalear no es imprescindible.
La inspiración para la Scrambler S vino de las motocicletas ligeras que se utilizaron en los tiempos de la Segunda Guerra Mundial. Aunque esta elección pueda parecer extraña en el viejo continente, en América este tipo de referencias no son desconocidas. Por ejemplo, la empresa tejana Alternet Systems, dedicada a la tecnología de baterías, acaba de lanzar su propia marca de motocicletas eléctricas, ReVolt Electric Motorbikes. Su primer modelo electrificará la réplica china de la motocicleta con sidecar BMW R71 de 1938 según se informa.
Al ser ante todo un biciclo más que una motocicleta, la Scrambler S parece sin embargo más ligera. La batería en una carcasa similar a un depósito es el guiño más llamativo a las motocicletas antiguas y contiene nada menos que 1.123 Wh, suficiente para propulsar la Scrambler S hasta 120 km a 32 km/h. En la parte superior, está la alta velocidad pero a la que "sólo se accede si el cliente adquiere la 'llave de carreras' que establece claramente que es sólo para uso en terrenos privados", nos dijo la compañía. La potencia es suministrada por un enorme motor de buje trasero que subraya la relajada posición sentada. Hay un asiento de cuero para el piloto, pero no hay opción de llevar pasajero.
Sin embargo, esta pieza de diseño no es barata, ya que Vintage Electric ha fijado su precio en 7.000 dólares, lo que claramente no es una opción para todos los días. En cualquier caso, las e-bikes como ésta se clasifican como motocicletas ligeras en Europa, lo que requiere una amplia certificación, cascos, etc. No obstante, Vintage Electrive nos aseguró en un correo electrónico que la e-bike Scrambler S puede enviarse a cualquier parte en una versión adaptada a cualquier normativa.
++ Este artículo ha sido actualizado para incluir la información de la empresa de que la e-bike puede adaptarse a cualquier normativa existente. ++
0 Comentarios