Coche de rally eléctrico sueco basado en el Mitsubishi Mirage
La empresa sueca MPart AB está trabajando en una versión puramente eléctrica de su rally racer basada en un Mitsubishi Mirage. El Mirage R5e contará con dos motores eléctricos, uno delante y otro detrás para una potencia combinada de 250 kW. Más detalles en breve.
Por ahora, la empresa sueca sigue trabajando en un prototipo de su coche de rally eléctrico que debe cumplir la normativa R5. Su Mirage R5e con sus dos motores eléctricos se basa en el coche R5-spec existente de los equipos, que ha aparecido en serie en todo el mundo.
Para el director de Mpart y diseñador del Mirage, Tomas Weng, una versión eléctrica del coche era un paso natural: "Era evidente ver la dirección en la que iba la industria del motor, así que tenía todo el sentido crear un coche que pudiera funcionar con distintas fuentes de energía: gasolina, PHEV [vehículo eléctrico híbrido enchufable] y sólo EV".
Para la versión EV, utilizan principalmente la tecnología existente y Weng añade que "es una conversión bastante sencilla y, si todo sale bien, podríamos tener un prototipo listo ya en septiembre".
En efecto, Mpart sigue la tendencia creciente de la electrificación en las carreras de rallies. En el campeonato mundial WRX de la FIA, por ejemplo, sólo se completarán coches eléctricos a partir de 2020 y la FIA sigue buscando proveedores para los componentes de los coches eléctricos, como la batería y pronto el chasis (nos informó).
En el caso del Mirage de Mpart, sin embargo, aún no cuenta con la bendición oficial de Mitsubishi, eléctrico o no. De hecho, Mitsubishi no participa en rallies de alto nivel desde finales de 2005, y los fabricantes deben sancionar cualquier proyecto ante la FIA para que obtenga la homologación para competir a nivel internacional. Esto significa que el coche eléctrico de rally Mirage R5e no competirá por la victoria en una carrera de la FIA... todavía.
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