Sono Motors otorga un importante contrato de baterías a ElringKlinger
La empresa emergente alemana Sono Motors ha seleccionado a ElringKlinger para desarrollar y producir los sistemas completos de baterías de su vehículo eléctrico solar Sion. El contrato supone varios cientos de millones de euros durante un periodo de ocho años.
ElringKlinger empezará a producir los sistemas de baterías para Sono Motors en la segunda mitad de 2019 en Alemania, para lo que tiene previsto utilizar una línea de montaje recién puesta a punto y totalmente automatizada.
Las células para las baterías serán producidas probablemente por el fabricante chino Chengfei Integration Technology (CITC), con el que ElringKlinger estableció una empresa conjunta en noviembre de 2017.
Los sistemas de baterías de ElringKlinger tienen una estructura modular que permite adaptar y fabricar fácilmente los requisitos individuales de cada cliente. Se basa en un módulo de 48 voltios, que permite capacidades totales de hasta 800 voltios. Los módulos, que contienen componentes como las carcasas de las celdas y los sistemas de contacto de las celdas, están controlados por un sistema de gestión de baterías que supervisa y controla la tensión, así como la temperatura de cada celda, lo que le permite gestionar la potencia al detalle. Con los módulos de baterías y el sistema de gestión de baterías, el contrato contiene un sistema de baterías totalmente desarrollado.
"Al conseguir este contrato, hemos logrado convencer a un fabricante de vehículos de última generación de la innovación y el rendimiento que ofrece nuestra tecnología de baterías", afirma el director general, el Dr. Stefan Wolf. "ElringKlinger desarrollará y producirá un sistema de baterías en una de sus plantas nacionales. Se trata de una importante declaración de intenciones de Alemania como emplazamiento empresarial."
Laurin Hahn, cofundador y director general de Sono Motors, declaró además que el anuncio marca un hito importante en el camino hacia la producción en serie. Al parecer, Sono Motors quedó impresionada por la base de conocimientos de ElringKlingers y su profesionalidad. Su nueva línea de producción totalmente automatizada también ayudará a garantizar una producción más rentable, además de demostrar que Alemania es un lugar de fabricación económicamente sensato, según Roberto Diesel, CTO de Sono Motors.
El Sion será producido en 2019 por un contratista aún por nombrar. El pasado mes de noviembre, los pedidos anticipados del Sion EV rondaban los 2.643 vehículos. El objetivo oficial de 5.000 prepedidos no se alcanzó, pero sigue siendo oficial mientras que el número de prepedidos ha aumentado hasta los 3.943 entretanto. Se espera que el despliegue comience en 2019.
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