Curtiss Motorcycles presenta la potente moto eléctrica Zeus
La última moto de la start-up estadounidense Curtiss Motorcycles llamó inmediatamente la atención en un salón de California por su enorme potencia. Cuenta con dos motores eléctricos de Zero Motorcycles, que ofrecen una potencia combinada de 127 kW.
La Zeus intenta redefinir el aspecto y el diseño de una motocicleta en la superficie, pero los aspectos verdaderamente interesantes tienen lugar bajo el capó, por así decirlo. En colaboración con Motocicletas Zero, Curtiss ha desarrollado lo que denominan la plataforma E-twin, que consiste en dos motores eléctricos acoplados con un único eje de salida, capaces de ofrecer el doble de potencia y par.
Actualmente los motores trabajando en tándem producen 393 Nm de par motor así como 127 kW de potencia. Por ahora, los motores están alimentados por un paquete de baterías de 14,4 kWh, pero se espera que se incremente más cerca del lanzamiento al mercado de la moto, ya que aunque la batería es mayor que la de los ejemplos contemporáneos, la elevada potencia de salida de la moto quemará rápidamente las reservas de energía.
Está previsto que la producción comience en 2019, antes de que el lanzamiento al mercado público se produzca en 2020. Los fabricantes tienen más planes: "Hay varios modelos Curtiss actualmente en diseño y desarrollo. [Nuestra] estrategia de producto a largo plazo incluye modelos que se adaptarán a todos los géneros y bolsillos", declaró Jordan Cornille, director de diseño de Curtiss Motorcycles.
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