Nissan dice que no se venderán más diesel en Europa

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Ahora le toca a Nissan descatalogar los motores diésel de su gama en Europa. Un portavoz de Nissan ha confirmado un informe de los medios de comunicación de Japón, según el cual el fabricante de automóviles dejará de incluir variantes diésel en sus nuevos modelos. Nissan es el tercer fabricante de automóviles de Japón que lo hace.

De hecho, todos los principales fabricantes de automóviles de Japón se están retirando de los vehículos diésel. Toyota había anunció que dejará de vender turismos diésel en Europa a partir de antes de finales de año. El primer ejemplo es el nuevo Auris, que se lanzará únicamente en versión híbrida y gasolina. También en la línea de Subaru no habrá más diesel a partir de 2020 en Europa. En su lugar, quieren centrarse en la electrificación y afirman que sería demasiado difícil desarrollar un motor diésel que cumpliera las normas de la UE.

Nissan basa su decisión en un razonamiento similar y dijo al alemán Handelsblatt: "En Europa, donde se concentran nuestras ventas de diesel, nuestra ofensiva de electrificación nos permitirá eliminar gradualmente los motores diesel para turismos".

Este estrategia global se había anunciado por primera vez este mes de marzo, cuando el fabricante de automóviles japonés fijó un nuevo objetivo para las ventas mundiales de vehículos enchufables, afirmando que quiere vender un millón de PEV para 2022. La estrategia incluye tanto nuevos coches totalmente eléctricos como híbridos propulsados con la tecnología e-Power que utilizan en Japón.

Aunque la tecnología ya existe, el impulso de Nissan a la electrificación se basa en nuevos modelos. El fabricante de automóviles japonés quiere desarrollar ocho nuevos coches eléctricos en los próximos cuatro años, incluidos cuatro modelos para China, que utilizarán la tecnología del Leaf.

Nissan prevé que los vehículos electrificados, incluidos los modelos e-Power de autonomía extendida, representarán 40% de las ventas de la compañía en Japón y Europa en 2022 y 50% en 2025. En Estados Unidos, la previsión es de unas 20-30% para 2025, mientras que en China las ventas consistirán en 35-40% de coches eléctricos fabricados por Nissan.

nhk.or.jp, handelsblatt.com (fuente original, en alemán)

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