Great Wall lanza la marca ORA dedicada a los coches eléctricos
La empresa china Great Wall Motors (GWM) ha presentado oficialmente su nueva marca dedicada exclusivamente a los vehículos de nueva energía. ORA es la cuarta marca bajo el techo del fabricante de automóviles tras Great Wall, Haval y WEY y dirigirá sus VE al público joven con el primer modelo previsto para este año.
Gran Muralla etiqueta ORA, u Ola (欧拉) en chino, había sido anunciado hace algunas semanas pero ahora ha revelado detalles en la presentación oficial en el Salón del Automóvil de Pekín.
Sus dos primeros coches eléctricos ya están proyectados. El ORA iQ5 es una berlina con una autonomía dicha de 350 km y una potencia de motor de 60 CV, buena para un máximo de 150 km/h. El siguiente, en 2019, es el ORA R1, un VE más compacto con una autonomía más bien urbana de 300 km.
Los dos modelos representan dos líneas que ORA va a introducir, la línea iQ con coches eléctricos de tamaño normal, y la línea R con coches urbanos pequeños. Se venderán a través de una red de concesionarios independiente.
Great Wall también afirma que todos los modelos ORA se asentarán sobre plataformas EV específicas y exclusivas. Se diseñarán en un centro de I+D de nueva creación, no en China, sino en Yokohama, Japón.
El fabricante de automóviles ha ampliado recientemente sus pasos en el terreno de los vehículos de nueva energía y ha firmado una carta de intenciones con BMW. Juntos, Great Wall y los bávaros planean una empresa conjunta para fabricar coches eléctricos bajo la marca Mini en China (nos informó).
En el lado más espacioso de las cosas, se espera que Wey, el brazo premium de Great Wall, lance su primer crossover híbrido enchufable en China este año. El Wey P8 PHEV utiliza dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero. Emparejado con un motor de gasolina, el sistema ofrece una potencia combinada de 250 kW y Wey promete una autonomía de conducción híbrida de 660 km.
En general, Great Wall Motors planea verter un total de 60.000 millones de yuanes (unos 7.600 millones de euros) en el desarrollo de vehículos de nueva energía durante los próximos años.
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