Hamburgo Hochbahn pone en marcha el "E-Bus Masterplan
El proveedor de transporte público de Hamburgo, Hochbahn, va según lo previsto con su Plan Maestro de Autobuses Eléctricos que le llevará a adquirir únicamente autobuses totalmente eléctricos a partir de 2020. El primer lote de treinta de estos VE será entregado por EvoBus y Solaris, de Daimler, tras ganar una licitación competitiva.
Los dos fabricantes de autobuses eléctricos se unen al proveedor holandés de infraestructuras Heliox para conseguir que la ciudad portuaria hanseática circule con electricidad. En concreto, la filial de Daimler Citaro ha recibido el encargo de Hamburg Hochbahn de entregar 20 autobuses eléctricos E-Citaro, mientras que Solaris sumará otros diez Urbino nE12.
Dos autobuses eléctricos de cada fabricante llegarán este otoño y los 26 restantes lo harán hasta septiembre de 2019. A mediados de 2019 se realizará otro pedido, ya que Hochbahn quiere sustituir 250 autobuses durante la fase inicial de su plan maestro.
Los autobuses eléctricos que se entregarán ahora tienen capacidad para 25 pasajeros y otros 45 de pie y, según Hamburg Hochbahn, tienen una autonomía de unos 150 kilómetros. Funcionan con baterías de iones de litio. Los modelos EvoBus disponen de 243 kWh y los Solaris de 240 kWh.
Los autobuses eléctricos no están preparados para la carga de oportunidad, sino que deben volver al depósito. Por ahora, sólo hay una cochera equipada con este tipo de estaciones de carga, pero Hochbahn y Heliox están trabajando para poner en marcha una cochera exclusiva para autobuses eléctricos (nos informó).
Hochbahn pretende electrificar con el tiempo toda su flota de 1.000 autobuses y ha formado un comunidad de compradores con Berlín en 2016 que está abierto a que se sumen otras ciudades. También la capital alemana se pasa a los autobuses eléctricos según se informa, instada a hacerlo por el gobierno local, lo mismo ocurrió en Hamburgo. La empresa de transportes berlinesa BVG revisando actualmente las ofertas después de haber cerrado también la licitación para 30 autobuses eléctricos. En breve se publicará otra licitación.
Para el próximo lote de autobuses eléctricos que llegarán a Hamburgo, Hochbahn espera una autonomía de más de 200 km y actualmente está probando otras tecnologías.
welt.de (en alemán)
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