Orten entrega el camión eléctrico E 180 AX a Fraunhofer IVI

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Orten Electric Trucks ha reequipado un camión diesel Mercedes de 18 toneladas en cooperación con EFA S Elektrofahrzeuge Stuttgart con un accionamiento eléctrico. El camión eléctrico se ha entregado ahora al Fraunhofer IVI.

El reacondicionamiento formaba parte del proyecto del gobierno alemán AutoTruck, que se centra en el desarrollo y la demostración del uso cooperativo totalmente automatizado de vehículos utilitarios en las "zonas de automatización" aplicables. Fuera de estas zonas, el vehículo sería pilotado por un conductor humano.

El E 180 X es un Mercedes Benz Axor usado electrificado. Se propulsa con un motor eléctrico de ARADEX con un rendimiento continuo de 305 kW. La energía para el motor la suministra una batería de litio-hierro-fosfato con una capacidad de 244 kWh, que permite una autonomía de 200 km. La capacidad de carga está fijada en seis toneladas, pero puede modificarse para transportar hasta siete eliminando parte del peso. En función de las necesidades, la autonomía, la capacidad de carga y la construcción pueden adaptarse a las necesidades individuales.

Mientras la cabeza del consorcio, trabaja en servicios de localización milimétrica y en la implantación de un sistema de seguridad SIL2 sin contacto para la prevención de colisiones, WABCO trabaja en el desarrollo de un innovador sistema de comunicación inalámbrica entre el vehículo y la infraestructura (V2X).

La implementación del sistema de conducción autónoma, incluida la planificación de maniobras en tiempo real, así como una estación de control basada en la web para la zona de automatización, corre a cargo del Fraunhover IVI. El proyecto irá seguido de una demostración en otoño de 2019.

href="https://www.ivi.fraunhofer.de/content/dam/ivi/de/dokumente/pressemitteilung/2018/PM_AutoTruck_2018_04_25.pdf" target="_blank" rel="noopener">fraunhofer.de (PDF), electric-trucks.de, electric-trucks.de (Detalles técnicos, PDF)

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