Northvolt inicia la construcción de un centro de I+D
La sueca Northvolt ha iniciado la construcción de su centro de investigación y desarrollo en Västerås. Se supone que las instalaciones comenzarán a desarrollar, probar e industrializar baterías de iones de litio a partir de 2019. Se trata de un paso importante hacia la fábrica de baterías de iones de litio prevista en Skellefteå.
La empresa dirigida por el ex directivo de Tesla Peter Carlsson ha conseguido anteriormente financiación de la empresa energética sueca Energimyndigheten, así como de la Banco Europeo de Inversiones.
Más recientemente, el fabricante de vehículos utilitarios Scania y Northvolt anunciaron su proyecto para desarrollar y comercializar celdas de baterías específicamente diseñadas para vehículos utilitarios pesados. Scania ha invertido unos 10 millones de euros en la cooperación, para impulsar el desarrollo y la construcción de una línea de demostración. El dinero también se destinará a las instalaciones de investigación y desarrollo. Ambas empresas desean crear un equipo de expertos que trabajen en las instalaciones de Västerås y desarrollen y optimicen baterías para vehículos utilitarios eléctricos. La cooperación también conlleva un contrato de suministro.
El pasado mes de septiembre Northvolt firmó un acuerdo básico con ABB para construir y suministrar la mayor fábrica de baterías de Europa. ABB también tiene su sede en Västerås, pero la fábrica se construirá en Skellefteå. Está previsto que la construcción comience en la segunda mitad de este año.
Por iniciativa de Maroš Šefčovic, vicepresidente de la Unión de la Energía de la Comisión Europea, se fundó la Alianza Europea de Baterías (EBA). Ésta se centrará en establecer un plan europeo global para la fabricación local de baterías. Northvolt, según sus propias declaraciones, ha formado parte activa de la EBA desde su creación.
En febrero, la Comisión Europea presentó su plan, que conlleva 20 puntos de acción y contiene un calendario hasta 2023, así como normas de seguridad y ecológicas y cuestiones relativas a la financiación. Muchos socios importantes participan en la cadena de suministro, desde los recursos hasta las pilas y los paquetes, pasando por el reciclaje y los segundos usos de las pilas.
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