El cemento magnético permite la carga inalámbrica dinámica
La startup bávara Magment ha patentado un nuevo material con las propiedades del cemento que al mismo tiempo puede crear un campo magnético para permitir la carga tanto estática como dinámica de los vehículos eléctricos. Los primeros proyectos están en marcha.
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Con sede en Unterhaching, cerca de Múnich, el "material de hormigón magnetizable" de Magment está hecho de hormigón mezclado con partículas de ferrita procedentes de residuos electrónicos reciclados y de la industria de la ferrita. La startup afirma que su material patentado permite que la energía fluya hacia una bobina para luego cargar inductivamente los vehículos eléctricos, incluso durante la conducción.
Su Magment puede basarse en asfalto o cemento, por lo que es fácil de utilizar para construir carreteras o plazas de aparcamiento de forma barata. La joven empresa afirma que actualmente trabaja en proyectos en Finlandia, Alemania y China. Entre sus socios se encuentran gobiernos y empresas.
En Finlandia, por ejemplo, la carretera magnética se prueba en condiciones climáticas extremas, mientras que los alemanes quieren que la energía proceda de fuentes renovables. Magment afirma que el mayor proyecto está en China, donde están a punto de recibir la aprobación para un sistema BRT completo que utiliza su hormigón magnetizable.
Actualización 22.10.2019: Magment ha anunciado una cooperación con el proveedor de servicios de desarrollo EDAG. El objetivo es desarrollar conjuntamente sistemas de carga inalámbricos estacionarios y dinámicos apropiados para una variedad de vehículos eléctricos como carretillas elevadoras, scooters, automóviles y autobuses que se utilizarán en Alemania, Finlandia, Gran Bretaña y China.
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