Pininfarina se convierte en fabricante de VE de prestigio
El estudio de diseño italiano Pininfarina se está convirtiendo en un fabricante de automóviles eléctricos, aprovechando el dinero de su propietario Mahindra y su experiencia en el diseño para la Fórmula E. La marca europea de nueva creación, Automobili Pininfarina, atenderá al segmento premium.
El estudio italiano va a pasar del diseño al espacio de fabricación, ya que Mahindra confirma su estrategia propuesta. Cabe esperar que Pininfarina diseñe y construya coches eléctricos de lujo, haciendo su entrada con estruendo como en hiperdeportivo para 2020, antes de deslizarse por el paraíso de los SUV eléctricos a partir de 150.000 euros. Esto les sitúa cabeza a cabeza con Bentley y Range Rover.
Mahindra se está basando en el nombre Pininfarina al tiempo que mantiene intactos sus trabajos de ingeniería. Por lo tanto, habrá dos empresas, Pininfarina Spa, de la que Mahindra & Mahindra se hizo cargo en 2015 y que seguirá firmando como responsable de los trabajos de diseño, y Automobili Pininfarina.
Dice Paolo Pininfarina, Presidente de Pininfarina SpA: "Nos complace dar la bienvenida a la nueva empresa, Automobili Pininfarina, que representa un cliente más para Pininfarina SpA, que se une a la lista de los muchos fabricantes de automóviles de prestigio para los que diseñaremos coches en el futuro. Este proyecto nos ayuda a mí y a mi familia a hacer realidad el sueño de mi abuelo de ver en las carreteras coches innovadores y excepcionales con la marca Pininfarina en exclusiva."
El primer coche de este tipo con el nombre de la familia se lanzará en 2020. Pininfarina planea un hipercoche eléctrico que rondará los 2 millones de euros de precio y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos, además de tener una autonomía de 500 kilómetros. Anand Mahindra, Presidente del Grupo Mahindra, describe el próximo VE como "una rara pieza de coleccionista que sólo poseerán unos pocos entendidos".
Automobili Pininfarina estará dirigida por Michael Perschke. El directivo alemán fue anteriormente responsable de Audi India y formó parte del consejo de Volkswagen Group Sales India.
En cuanto a una estrategia más amplia, la marca de lujo europea Automobili Pininfarina permitirá a Mahindra acceder a un mercado en el que la corporación india lleva años luchando.
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