Francia: Marzo marca una recuperación récord de las ventas de VE
Tras un ligero descenso de las ventas de enchufables en los meses anteriores, Francia se ha recuperado totalmente al comienzo de la primavera, con un aumento de las ventas en todos los segmentos. Para ser precisos, las ventas de VE en particular han alcanzado un máximo nunca visto hasta ahora.
Un total de 4.214 coches eléctricos se matricularon este mes de marzo en Francia, más que en cualquier otro mes y un aumento del 41,6% en comparación con marzo de 2017. Pero eso no es todo, ya que los compradores franceses también adquirieron 756 vehículos utilitarios ligeros, como furgonetas totalmente eléctricas, y 1.187 PHEV (+40%).
Como de costumbre, Francia favorece a sus propios productos, manteniendo así al Renault Zoe a la cabeza con 2.245 Zoe matriculados en marzo, lo que representa una cuota de mercado del 53,27% de todos los VE vendidos el mes pasado.
Nissan, socio de Renault, también sigue atrayendo compradores, de modo que se vendieron 719 Leaf, 131.19% más que el año pasado.
En un sólido tercer puesto se encuentra BMW, que consiguió poner en la carretera 319 unidades de su i3, duplicando así las ventas (+ 100.63%). Le siguen el Model S de Tesla (162 unidades, + 52,83%) y el Hyundai Ioniq Eléctrico (127 matriculaciones).
El favoritismo nacional también se aplica en el segmento de los vehículos comerciales. La Renault Kangoo se mantiene en cabeza de la lista con 369 matriculaciones durante el mes pasado, lo que representa un aumento de + 98,39% en comparación con 2017. Le siguen el Peugeot Partner (122 vehículos, - 4.69%), el Renault Zoe en versión utilitario (95 unidades, + 115.91%) y el Citroën Berlingo (69 matriculaciones, + 64.29%).
Desde principios de 2018 se han matriculado 7.660 turismos eléctricos frente a los 7.641 del primer semestre de 2017, según Avere.
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