Un proyecto británico se centra en las baterías Li-S para vehículos utilitarios
Un nuevo proyecto, encabezado por los expertos en baterías Oxis Energy, está desarrollando baterías de litio-azufre para su uso en vehículos utilitarios eléctricos. El proyecto, denominado LiSFAB, beneficiará principalmente a la tecnología de camiones y autobuses.
LiSFAB son las siglas de Lithium Sulfur Future Automotive Battery (futura batería de litio-azufre para automóviles), ya que el proyecto se centra en la investigación y el desarrollo de las baterías. El proyecto, dotado con 7 millones de libras, está financiado por el gobierno del Reino Unido, y es de esperar que el resultado aspirado sean celdas de litio-azufre con una densidad energética de 400 Wh/kg y una vida útil práctica.
Los hitos del proyecto abarcan cuatro aspectos principales del desarrollo de la batería: El rendimiento de la célula, las características de la célula, las capacidades de fabricación y el desarrollo del módulo. Para alcanzar estos objetivos, Oxis colabora con socios como el University College de Londres, William Blythe, Ceetak, BPE, la Universidad de Cranfield y Williams Advanced Engineering.
La propia Oxis Energy se ha especializado en el diseño y desarrollo de la tecnología de las baterías Li-S y posee 36 patentes en el campo correspondiente. Chris Flowers, director del proyecto LiSFAB en Oxis, declaró lo siguiente "este proyecto es de gran importancia para el desarrollo en el Reino Unido de la próxima generación de células y módulos para grandes vehículos eléctricos. La tecnología Li-S que estamos desarrollando en este proyecto también será aplicable a Oxis". Los planes para adaptar los desarrollos de las baterías, si tienen éxito, incluirán también áreas como la aeroespacial y el almacenamiento de energía.
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