La escisión de baterías de BYD cotizará en bolsa
BYD planea solidificar su negocio de baterías y fotovoltaico bajo una nueva bandera, que cotizará por separado en bolsa. Es casi seguro que la medida se interpretará como una declaración de guerra a los proveedores de baterías.
El pasado noviembre BYD ya anunció su intención de centrarse más en el negocio de baterías. Además de aumentar la producción de baterías, la empresa también se planteó públicamente por primera vez escindir por completo una empresa dedicada a las baterías. El trasfondo es que el margen de beneficios de BYD se está reduciendo debido a la disminución de las subvenciones a los vehículos eléctricos en China y a la creciente competencia.
Para evitarlo, la empresa volverá a sus raíces de producción de baterías con la escisión, además de suministrar a terceros pilas en el futuro. El año pasado se descubrió que la venta al por mayor de baterías a clientes externos sería necesaria para que siguieran siendo competitivos.
Según Gasgoo, BYD podría alcanzar una capacidad de producción de 28 GWh, ejerciendo cierta presión sobre las empresas rivales, como CATL.
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