Hitachi, Mitsubishi y Engie impulsan el proyecto V2G
Hitachi, Mitsubishi y la compañía eléctrica francesa Engie han presentado un nuevo proyecto que utilizará coches eléctricos como amortiguador energético para edificios de oficinas en lo que denominan un modelo V2B. Las pruebas se están realizando en la ciudad holandesa de Zaandam.
El esquema de carga es posible gracias a un cargador V2X fabricado por Hitachi. La X significa que permite las variedades de carga kW, ΔkW, kWh y VAR y que puede cargar así como descargar los VE y suministrar la energía a la red eléctrica (V2G) o a un edificio individual (V2B), según sea necesario. El cargador también puede conectarse con paneles solares o una batería externa.
El proyecto piloto cuenta con Hitachi como proveedor del cargador V2X, mientras que Engie está optimizando el sistema energético del edificio y Mitsubishi ha proporcionado su Outlander PHEV como vehículo central de pruebas. El objetivo declarado de los socios es solidificar el uso de las baterías de los vehículos eléctricos como fuente de energía móvil, que podría, por ejemplo, absorber la sobrecarga eléctrica de una instalación solar o suministrar energía a un edificio en momentos en los que no se genere energía a gran escala.
En la siguiente fase del proyecto, los socios comprobarán hasta qué punto los vehículos eléctricos, las energías renovables y los sistemas de gestión energética pueden utilizarse para conseguir que los edificios sean energéticamente neutros.
En Octubre Mitsubishi puso en marcha un proyecto V2G en los Países Bajos con NewMotion, Enel y TenneT, en el que también se utilizó el Mitubishi Outlander PHEV.
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