PSA "apoya con entusiasmo" la batería Airbus en Europa
El director general de PSA, Carlos Tavares, apoya el "Airbus de batería" para Europa propuesto por la Comisión Europea. Considera crucial operar con independencia de los proveedores asiáticos, pero aún no ha encontrado el apoyo de la industria.
La fabricación de células en Europa es una causa perdida hace tiempo frente a la competencia establecida en Asia para la mayoría de los líderes de opinión, pero para el jefe de PSA, Carlos Tavares, es una necesidad. Dice Tavares "Tenemos un interés estratégico en evitar una concentración de la oferta en Asia".
Tavares continuó diciendo a los diputados del Parlamento francés que su empresa "apoya con entusiasmo la creación de un campeón europeo en el desarrollo y la fabricación de baterías".
Esta última ha sido propuesta por la Comisión de la UE que había publicado recientemente su Alianza Europea de Baterías borrador. Sin embargo, la respuesta ha sido variada. Bosch, por ejemplo, ha se retiró de cualquier fabricación de células en Europa.
Esto había dejado a Alemania TerraE Holding con la esperanza de recibir una financiación considerable del gobierno de la UE. También Northvolt que planea instalar una Gigafactoría en Suecia, ha recibido el apoyo tanto de su país de origen como de la UE.
En Francia, Saft ha establecido una cooperación con Siemens, Manz y Solvay. Juntos quieren desarrollar baterías de estado sólido y habían solicitado abiertamente financiación de la UE (nosotros informó).
PSA no ha especificado planes propios.
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