Waymo, de Google, convertirá el Jaguar I-Pace en robotaxi
Jaguar y Waymo, de Google, han anunciado una asociación estratégica a largo plazo para lanzar una flota de 20.000 taxis autoconducidos basada en el I-Pace. Las pruebas comenzarán este año y los coches eléctricos autónomos definitivos llegarán en 2020.
Estas cifras prometen una fuerte asociación entre Jaguar Land Rover y Waymo, que es, de hecho, el antiguo proyecto de vehículos autoconducidos de Google. Operan una flota con El Pacifica híbrido de Chrysler furgonetas ya y dijeron que habían pedido miles más.
El Jaguar I-Pace sin embargo, es de otra liga y los ingenieros de ambas empresas van a trabajar juntos para aplicar la tecnología de conducción autónoma de Waymo. Las pruebas del felino autónomo comenzarán este año y Waymo planea encargar 20.000 I-Pace en los dos años siguientes para hacer crecer su flota a lo largo de 2020.
Waymo es la única empresa hasta la fecha que ha obtenido la aprobación para realizar pruebas con sus coches sin que haya al menos un conductor sentado en su interior. A finales de este año, tienen previsto lanzar su servicio de ride hail y recoger pasajeros en Phoenix, Arizona (nosotros informó).
No está claro si el Jaguar I-Pace se ofrecerá a través de la aplicación a un precio superior. El CEO de Waymo, John Krafcik, dio la bienvenida a Jaguar, diciendo: "Estamos seguros de que los conductores de Waymo disfrutarán de la experiencia segura, premium y encantadora que les proporcionará el I-PACE de conducción autónoma".
Según la empresa, la flota de 20.000 I-Pace podrá realizar alrededor de 1 millón de viajes al día en su servicio de transporte. El modelo de negocio de Waymo, además de la flota de transporte compartido, también incluirá con el tiempo el seguimiento y la logística, así como la concesión de licencias. Krafcik dijo que también están trabajando con las ciudades para ayudar a conectar a la gente con las redes de transporte público existentes.
Jaguar no es el único fabricante de automóviles que ha recurrido a especialistas informáticos estadounidenses para ofrecer servicios de movilidad. Volkswagen se ha asociado con Aurora, una start-up estadounidense fundada por el gurú del automóvil de Google Chris Urmson y el ex directivo de Tesla Sterling Anderson. Ambos socios pretenden llevar los VE autónomos a las ciudades como flotas de movilidad como servicio (MaaS).
También Daimler coopera con Google sino para ver lo que sus ordenadores cuánticos podrían hacer por el sector de la automoción. Podrían descubrir materiales desconocidos para las baterías y rutas superrápidas utilizadas en flotas y logística, por ejemplo.
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