Lynk & Co presenta el modelo 02 y el avance 03 para China

La marca de Geely Lynk & Co ha desvelado el diseño de su segundo modelo 02 en Ámsterdam. El SUV crossover estará disponible en Europa como PHEV a partir de 2020, y le seguirá una versión puramente eléctrica. La producción se fijará en Bélgica.

La marca de Geely que toma sus señas de identidad de Volvo ha descrito el vehículo como un SUV crossover deportivo. El vehículo en sí se basa en una versión acortada, más ancha y rebajada de la plataforma CMA, que también es la base del SUV compacto 01 y del Volvo XC40.

Lynk & Co ya han empezado a mostrar imágenes del modelo 03 de China, una berlina que también se ofrecerá como PHEV y BEV en el futuro. Su aspecto es similar al prototipo de diseño revelado en Shanghái el año pasado.

Volvo también ha confirmado que los modelos Lynk & Co se producirán en Europa a partir de finales de 2019 en la fábrica belga de Gante. Se había estado considerando dónde producir los vehículos fuera de China, y el principal de ellos era el emplazamiento belga, así como Charleston (EE.UU.). La producción cooperativa en Gante implica también una cooperación mucho más estrecha para la dos empresas que anteriormente. Tampoco es el único paso en esa dirección, ya que Volvo compró 30% de acciones de Lynk & Co.

En noviembre, la startup fundada en 2015 lanzó en China su primer modelo, el 01, inicialmente con motor de combustión. El SUV compacto saldrá a la venta próximamente como PHEV y BEV, de forma similar a los demás modelos de la empresa.

Como parte de la iniciativa, la empresa se encamina hacia un nuevo sistema híbrido enchufable, que no sólo cubrirá la autonomía mínima de 50 km, sino que se acercará a los 80 km. El sistema se integrará en el Lynk & Co 01, así como en el Volvo XC40. Los modelos puramente eléctricos dispondrán de varias opciones de baterías, que proporcionarán una autonomía de entre 400 y 600 km.

Sin embargo, los europeos tendrán que esperar a la salida al mercado del 01, ya que las versiones adaptadas para el mercado europeo no saldrán a la venta hasta el primer trimestre de 2020.

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