Yamaha competirá con una moto todoterreno en la Copa FIM de Trial-E (vídeo)
Yamaha presenta una motocicleta todoterreno eléctrica diseñada para competir por primera vez en la Copa FIM Trial-E 2018 en carreras en Francia y Bélgica. El piloto profesional Kenichi Kuroyama representará al Yamaha Factory Racing Team en la moto TY-E.
La moto de trial eléctrica TY-E ha salido de la unidad "Evolving R & D" de Yamaha, un programa que permite a los desarrolladores dedicar el 5% de su tiempo a creaciones de su agrado. Los diseñadores y desarrolladores se centraron en una moto de cross totalmente eléctrica para competición y trabajaron en un par elevado a bajas velocidades combinado con componentes ligeros. Así, toda su moto eléctrica pesa menos de 70 kilos y está totalmente orientada a una ágil conducción todoterreno.
Aunque los detalles técnicos son escasos por el momento, la TY-E cuenta con un motor eléctrico compacto de alta rotación que consigue dicho alto rendimiento todoterreno tanto con un potente par a baja velocidad como con una aceleración prolongada, según Yamaha. La unidad de potencia está equipada con un embrague mecánico que asegura la potencia y el control instantáneos, y un motor eléctrico y un volante de inercia optimizados que consiguen un excelente rendimiento de tracción.
Además, el comunicado de prensa habla de un paquete de baterías de alto rendimiento de nuevo diseño con componentes compactos y ligeros, un chasis monocasco ligero de CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono) que ofrece rigidez y espacio para almacenar las baterías, y un estilo estilizado que no interfiere con un piloto de carreras.
La TY-E entrará en acción en la Trial E-Cup de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo). Se trata del único evento de la FIM en el que pueden competir exclusivamente motos eléctricas de trial. Este año, se han programado dos carreras en Auron, Francia, los días 14 y 15 de julio, y en Comblain au Pont, Bélgica, los días 21 y 22 de julio. Sin embargo, para 2019, la FIM tiene previsto iniciar el Moto GP eléctrico según se informa.
Por ahora, la motocicleta todoterreno TY-E electroc es un concepto para que Yamaha pruebe el terreno totalmente eléctrico cada vez más a fondo.
Otro ejemplo de conducción todoterreno eléctrica se está dando en Suecia, donde la startup Cake lanzará la Kalk moto eléctrica este verano aunque de forma menos competitiva.
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