Las ciudades suecas podrían prohibir los coches diésel viejos a partir de 2020
El gobierno de centro-izquierda de Estocolmo ha dado luz verde a los pueblos y ciudades de Suecia para que decidan prohibir los coches viejos. Las políticas locales podrán prohibir que los vehículos por debajo de la norma Euro 5 circulen por la ciudad a partir de 2020, siendo también una opción las normas totalmente eléctricas.
El gobierno federal de Suecia ha trasladado la responsabilidad a los municipios. A partir de 2020, las ciudades y pueblos podrán introducir prohibiciones de circulación a voluntad en un esfuerzo por frenar la contaminación atmosférica. La ley permite restringir el acceso a los centros urbanos y a las llamadas zonas medioambientales.
A partir de enero de 2020, los vehículos diésel y con motor de combustión por debajo de las normas de emisiones Euro 5 y 6 podrán tener prohibida la entrada en las zonas medioambientales establecidas por las ciudades y los municipios. A partir de julio de 2022, la prohibición podría endurecerse aún más cuando los ayuntamientos también podrán crear zonas reguladas separadas que sólo permitan el acceso a coches eléctricos, vehículos de pila de combustible y coches que funcionen con gas natural Euro 6.
Con su decisión, el gobierno sueco ha evitado un cambio a escala estatal. También Alemania había optó por dejar la responsabilidad a los municipios cuando un tribunal de Leipzig decidió que los ayuntamientos pueden prohibir la circulación de vehículos diésel antiguos en los límites de sus ciudades.
En Suecia las opiniones difieren, según El localen función de los niveles de contaminación atmosférica. Aunque la UE había amenazó con demandar a Alemania para niveles peligrosamente altos de NOx y emisiones de carbono, el aire de Suecia es comparativamente limpio.
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