Kymco presenta el scooter eléctrico iONEX con concepto de batería
El fabricante taiwanés Kymco presenta su nuevo scooter eléctrico iONIX en el Salón de la Moto de Tokio. El concepto no sólo incluye una batería extraíble adicional, sino también una batería interna, denominada núcleo.
Esta batería central del scooter eléctrico está montada sólidamente y mantiene el scooter en marcha cuando sus baterías extraíbles se están cargando. Un conductor puede llevar hasta tres baterías de repuesto, que pueden cargarse externamente y, a su vez, cargar también la batería integrada.
La autonomía total del vehículo es de hasta 200 km. El concepto también prevé una red pública de recarga, así como la posibilidad de alquilar los paquetes de baterías intercambiables. Es probable que esta idea siga el modelo del Estaciones de intercambio Gogoro que tienen mucho éxito en Asia.
Según el responsable de Kymco, Allen Ko, la empresa tiene previsto lanzar otros diez modelos eléctricos en los próximos años. Además, la empresa tiene previsto establecer redes de recarga en 20 países, así como vender más de medio millón de modelos en todo el mundo.
Actualización, 4 de octubre (NM): El primer nuevo modelo en línea es un modelo comercial totalmente nuevo. La Ionex Commercial se lanzará en París este mes de octubre y está diseñada para usuarios de flotas. Kymco pone como ejemplo de casos de uso los servicios de reparto y los operadores logísticos, ya que la Ionex Commercial incluye servicios de intercambio de baterías. La solución ya está en uso en el supermercado Hema de Alibaba Group y Kymco afirma que anunciará más socios para su servicio de scooters eléctricos a su debido tiempo.
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