Bollinger Motors EV con batería más grande

La camioneta eléctrica deportiva y utilitaria (SUT) o simplemente todoterreno EV de Bollinger tendrá una batería más grande. La startup estadounidense lo ha revelado en su vídeo making-of del B1 y afirma que el pack de 120 kWh tendrá una autonomía mínima de 320 kilómetros.

El nuevo plan de baterías es una desviación de su anuncio inicial. Cuando Bollinger Motors presentó el B1 El año pasado se habló de dos opciones de batería con 60 y 100 kWh respectivamente.

Ya entonces la autonomía del paquete de baterías más grande era de 320 km (200 millas), pero ahora Bollinger considera que esa es su autonomía mínima. En su vídeo del making-of, la startup también especifica que el propulsor es un "tren motriz eléctrico de doble motor". La capacidad de carga útil del camión es de 1.500 kg.

Aún no se ha dicho nada sobre el precio o la producción. Bollinger Motors está supuestamente en conversaciones con los fabricantes y pretende iniciar la producción en los próximos dos años.

youtube.com (vídeo), electrek.co