UPS instala un sistema de carga de segunda vida en Londres
UPS ha lanzado en Londres la iniciativa "Smart Electric Urban Logistics" (SEUL) junto con UK Power Networks y Cross River Partnership. Su nueva tecnología les permite recargar toda una flota de vehículos eléctricos al mismo tiempo, gracias a unidades de baterías estacionarias.
Para UPS, este montaje es necesario para poder aumentar su flota de 65 a 170 furgonetas eléctricas de reparto en Londres y sin necesidad de modernizar la red. Actualmente, la solución utiliza baterías nuevas pero, en un próximo paso, éstas podrán ser sustituidas por baterías que se utilizaron por primera vez en los vehículos de UPS.
Aunque este tipo de instalaciones no son nuevas, UPS cree que la suya puede ser la "primera vez en el mundo a esta escala". La gestión de la energía procede de UK Power Networks Services, que afirma que combina un "sistema de gestión activa de la red con el almacenamiento en baterías, lo que garantiza que la demanda de electricidad del depósito no superará el límite de la red y evitará una inversión significativa en la infraestructura eléctrica de la red".
En Alemania, MAN y el proveedor de transporte público de Hamburgo anunciaron un prototipo similar hoy. Su estación de carga y almacenamiento de energía de segunda vida consiste en utilizar las baterías de los autobuses eléctricos para cargar a cambio e-buses en lugar de furgonetas eléctricas o camiones pequeños.
El proyecto Smart Electric Urban Logistics, en colaboración con UPS, UK Power Networks y Cross River Partnership, ha recibido financiación de la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones del Reino Unido a través de un concurso dirigido por Innovate UK.
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