VW producirá modelos de la familia I.D. en Dresde

La fábrica de VW en Dresde no sólo albergará en el futuro el e-Golf, sino que también producirá VE de la clase I.D. Dresde se utilizará como escaparate de la movilidad eléctrica en la región. 

En la conferencia de prensa anual celebrada en Wolfsburgo, Thomas Ulbrich, responsable de la recientemente creada unidad de movilidad eléctrica, dijo que VW planeaba utilizar Dresde como escaparate de la movilidad eléctrica, y que los vehículos producidos en Zwickau debían ensamblarse también en la región.

El emplazamiento de Zwickau se está ampliando actualmente con una inversión de mil millones de dólares para un centro de especialización europeo. A partir de finales del próximo año, la fábrica tiene previsto producir hasta 1.500 VE al día para múltiples marcas bajo el paraguas corporativo, proporcionando "los vehículos de la primera oleada para el mercado europeo", según Ulbrich.

Dresde comenzó a producir el e-Golf en el gläserne Manufaktur (la fábrica de vidrio) hace diez meses. Actualmente siguen trabajando en los pedidos previos anteriores, lo que se espera que lleve algún tiempo. Este problema de entrega no es exclusivo de VW, ya que actualmente los tiempos de espera de varios meses tras encargar un VE parecen ser la normay no la excepción. En el Salón del Automóvil de Ginebra de la semana pasada, VW anunció que había entrado en la segunda fase de la ampliación de las capacidades de producción de la fábrica de lunas.

Otros informes han indicado que los primeros prototipos del VW I.D. para la fase final de desarrollo se construirán en abril. Está previsto que el I.D. entre en producción en serie en noviembre de 2019.

autocar.es, sz-online.de (En alemán)