GSR Capital invierte en NEVS y construye una fábrica de baterías
La firma de inversión china GSR Capital, que había querido comprar la sección de baterías de Nissan el año pasado, ha invertido 500 millones de dólares en la sucesora de Saab, National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
La inversión se anunció en presencia del primer ministro sueco, Stefan Löfven, en las instalaciones de NEVS en Trollhättan, Suecia. GSR Capital también anunció planes para la construcción de una fábrica de baterías en el emplazamiento de la antigua fábrica de automóviles Saab.
Los planes prevén la producción futura de entre 400.000 y 500.000 paquetes de baterías al año para vehículos eléctricos. Por el momento no está claro cuándo comenzará, pero la escala indica que la empresa tiene previsto suministrar a los fabricantes de automóviles no sólo de Suecia, sino posiblemente de toda Europa.
"GSR no sólo nos dará una inyección financiera, la empresa también está muy implicada en los vehículos eléctricos y en el negocio en torno a los VE, lo que hace que esta unión sea aún mejor", declaró el presidente de NEVS, Stefan Tilk.
Como parte del acuerdo, Didi Chuxing también va a desempeñar un papel, sobre todo en el ámbito de la implicación financiera. A finales de 2012, GRS Capital fue el primer inversor institucional en apoyar el programa chino de viajes compartidos. El pasado mes de octubre, NEVS también firmó un acuerdo con el rival de Uber.
La fábrica de baterías prevista podría rivalizar con la competidora nórdica Northvolt AB. La empresa dirigida por el ex directivo de Tesla, Peter Carlsson, planea construir en Europa la mayor fábrica de baterías para fabricar pilas de iones de litio en la localidad sueca de Skellefteå.
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