El Flixbus alemán utilizará autobuses eléctricos de Yutong
El operador de autobuses de larga distancia Flixbus planea introducir su primera línea de autobuses eléctricos en Francia. En el trayecto entre París y Amiens, la empresa quiere utilizar dos autobuses eléctricos a partir de abril, que serán fabricados por la empresa china Yutong.
París y Amiens están situadas a unos 150 km de distancia y se dice que los autobuses pueden recorrer unos 200 km sin tener que parar para cargar. Por tanto, un viaje de ida debería ser posible con una sola carga, siempre que no surjan complicaciones importantes.
El director de Flixbus en Francia, Yvan Lefranc-Morin, dijo que nunca se había ofrecido una línea eléctrica interurbana en distancias tan largas.
En febrero ya hubo indicios de que Flixbus estaba considerando la posibilidad de adquirir en el extranjero autobuses propulsados por energías alternativas: "Los fabricantes alemanes han comprendido que tendrán que hacer algo", afirmó el cofundador de Flixbus, Jochen Engert. Afirmó además que creía que las soluciones híbridas eran el siguiente paso para las tecnologías de autobuses.
Sin embargo, el paso a la flota francesa es una primera oportunidad para averiguar si el concepto funciona. Los costes iniciales siguen siendo elevados para los autobuses eléctricos, pero Flixbus considera su iniciativa como una preocupación social, es decir, de interés público.
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