VW introducirá la plataforma MEB en China con FAW y SAIC
VW quiere introducir la plataforma MEB en el mercado chino con sus socios de empresa conjunta FAW y SAIC para 2020. Así lo reveló el jefe de líneas de modelos MEB, Christian Senger.
Esta información citada por Gasgoo confirma la información, que se había filtrado previamente desde el campamento de VW. El paquete de electrificación modular sólo se utilizará junto con las empresas conjuntas FAW y SAIC. La empresa conjunta de Volkswagen con JAC, que lanzará su primer EV a finales de este año, sin embargo, no se beneficiarán de la tecnología.
El lanzamiento al mercado de la versión de serie del I.D. Crozz también se anuncia en el mismo informe, y está previsto para 2020. También se menciona el prototipo eléctrico insignia I.D. Vizzion que acaba de desvelarse en el Salón del Automóvil de Ginebra, y comenzará a fabricarse en serie en China en 2022.
La expansión del mercado de Volkswagen a China les costará diez millones de euros de aquí a 2025. Tienen previstos 40 modelos diferentes con sistemas de propulsión eléctricos e híbridos. 15 de ellos se fabricarán aún sobre la base de la plataforma MQB, antes de que la próxima generación utilice la plataforma MEB. Se habla de introducir al menos otros 10 modelos basados en la MEB de aquí a 2025.
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