Bruselas abordará la contaminación atmosférica
La capital belga ha aprobado una ley que hará gratuitos el transporte público y el programa de bicicletas compartidas en los días de alta contaminación. La ley también reducirá los límites de velocidad. También son posibles las prohibiciones temporales del ICE.
La ley fue remitida para su revisión judicial la semana pasada y se espera que se promulgue este verano. Se espera que los límites de velocidad se reduzcan alrededor de un tercio, lo que los funcionarios esperan que también ayude a hacer frente a la congestión. La ciudad también planea electrificar toda su flota de autobuses para 2030.
Los días en que la contaminación atmosférica alcance los niveles mencionados durante 48 horas seguidas, los autobuses, los tranvías y el programa de bicicletas compartidas estarán disponibles gratuitamente para todos los usuarios, aunque el nivel designado es bastante alto y sólo se aplicará como medida de emergencia. Como referencia, la agencia regional de medio ambiente recomienda que los niveles de partículas se mantengan por debajo de los 20 microgramos por metro cúbico, lo que permite una cantidad significativa de contaminación adicional antes de que las medidas se hagan efectivas.
Sin embargo, en caso de que la contaminación no remita tras la promulgación de las medidas, se han preparado medidas adicionales, como la prohibición de calentar los edificios de oficinas. Si esto tampoco ayudara, la ciudad está preparada para prohibir la conducción de todos los vehículos no eléctricos que no sean de emergencia hasta que los niveles vuelvan a ser saludables.
Pascal Smet, ministro de Movilidad de Bruselas, afirmó que "las ciudades más propicias para los coches son también las más congestionadas. Devolviendo el espacio a peatones y ciclistas, las ciudades pueden crear lugares donde la gente se encuentre y conecte". Y prosiguió: "La idea no es prohibir los coches en la ciudad, sino encontrar un nuevo equilibrio".
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